2013年10月12日15:00
世界中から嫌われる韓国GP
カテゴリー │スポーツ
韓国ＧＰが世界中から嫌われる「理由」…
ドライバーは競うように韓国を脱出し、日本へと向かった
１０月４日から６日まで韓国南部の霊岩にある
コリアン・インターナショナル・サーキットで開かれた
自動車Ｆ１シリーズの韓国グランプリ（ＧＰ）が、不興を買っている。
欧米メデイアも「今回が最後の韓国ＧＰとなるかもしれない」（英紙インディペンデント＝電子版）
「たぶんＦ１の年間スケジュールから外されることになるだろう」（英紙ガーディアン＝同）
などと辛口の論評が目立つ。
■空っぽ観客席にラブホ住まい
理由はお粗末な大会運営と人気のなさ。
「空っぽの観客席からなんとかやる気を起こさないといけなかった」とルイス・ハミルトン（英国）。
ジェンソン・バトン（同）は「会場の雰囲気を盛り上げてくれるファンがいないレースはいつも悲しい。
ファンなしにはスポーツは成り立たない」と嘆き節だ。
さらに、ソウルから約４００キロ離れ、サーキットの立地が悪いのも大きな問題。
周辺に宿泊施設がほとんどなく、多くの関係者は
「ラブホテル」に宿泊しなければならないという。英紙テレグラフ（電子版）は
「韓国では一般的に両親と同居している若者カップルが親密な関係を持つ場所として活用されている」
と説明し、いくらか誇張されている可能性があるとことわりながら
「コンドームにローションが入ったビン、鏡張りの天井にベッドの上の赤いライト…。
サーキットに出かけている間に別の客に“貸し出されている”ケースもあった」と詳細をリポート。
そのうえで「Ｆ１関係者の中で最も不人気なレースの最有力候補だ」と断じた。
当初の予定では、総合大学や医療学校に加え
カジノなどもサーキットの付近に建設される予定だったが、可能性はゼロに近いという。
■逃げ出すドライバー
さらに、レース中に炎上したマシンを放置したり、二酸化炭素消火器ではなく
エンジンのギアボックスにダメージを与える粉末消火器を使っていたり…。
不満を抱くドライバーたちも決勝が行われた日のうちに競うように韓国を脱出し
次のレースが行われる日本に向かうようになったという。
ハミルトンは「（韓国ＧＰは）一年の中で最もリラックスした週末だが
一般的にもっと街中の方が好きだ。ここでは、サーキットとホテルの２人の受付係以外
多くの人を見なかった」と心境を語った。
そうでなくても、韓国ＧＰは２０１０年の初開催以来、多額の負債を抱え
その額は１５０億円を超えるとの報道もある。
Ｆ１の年間スケジュールを見直し、ロシアやメキシコ、米ニュージャージーなどを代替地とする案もある。
前述の英紙テレグラフは「韓国ＧＰが他の候補地に取って代わられたとしても
多くの関係者は悲しまないだろう」と結論付けている。
日本を満喫するドライバー達！
ジェンソン・バトン
「鈴鹿は僕にとって、2番目のホームサーキットのような気がする。
2011年に優勝したときのことは、今も特に感動した勝利として残っている。
それは、東北地方を津波が襲ったあと最初にあった日本GPだからだ。
日本全体にとって、日本GPは本当に大事なイベントだったんだ」
バトンのスペシャルヘルメットです。
セルジオ・ペレス
「鈴鹿は大好きだ。本当に素晴らしいサーキットだよ。高速コーナーを走るのは
本当に楽しいし、このサーキットには、S字やデグナー、スプーン、130Rなど、
素晴らしいコーナーがたくさんある」
「今週末の日本でも、いい結果を目指して死にもの狂いでがんばるよ」
http://www.topnews.jp/2013/10/10/news/f1/teams/mclaren/97500.html
グロージャン
すでに誰もが口にしているだろうけど、F1カレンダーの中で間違いなく鈴鹿が
いちばん好きなサーキットだ。理由はどうあれ、どのレースドライバーにも特別な
レースがある。母国グランプリだったり、最初の勝利をあげたレースだったりね。
でもドライバーに話をきくと、ほとんどが鈴鹿は何かがほかと違うって答えると
思うよ。鈴鹿でレースをするのは今年でまだ3回目だけど、韓国GPの決勝で
チェッカーフラッグが振られた瞬間から、もう鈴鹿が待ち遠しくてね。
とにかくすごいコースだよ。
http://www.topnews.jp/2013/10/10/news/f1/teams/renault/97494.html
ライコネン
どこでレースをしても、いつもは僕にとってはあまり変わらないんだ。良い結果さえ
出ればそれで楽しめるからね。でも、鈴鹿は毎シーズン楽しみにしているコースだ。
日本での一番の思い出はやっぱり2005年の鈴鹿だよ。 多くの勝利を重ねていると
特に、自分のベストレースを決めるのは難しいものだけど、鈴鹿のような場所で
グリッドの後方（17番グリッド）から勝利をもぎ取ったことは、本当に、とても
よく覚えているんだ。
http://www.topnews.jp/2013/10/10/news/f1/teams/renault/97492.html
ベッテル
F1第14戦韓国GP終了後にすぐ日本へ向かったベッテル。
多忙なスケジュールの中、日本滞在を楽しんでいるようだ。
今週末の日本GPで、最年少4連覇を決めるチャンスがあるベッテルは、
「鈴鹿サーキットは一番好きなサーキットなんだ。ベストだよ。楽しんでレースする
だけだよ」と語った。
「毎年、日本に来るたびに、ファンがあたたかく迎えてくれる。日本も好きだし、
鈴鹿サーキットも大好きだよ。ファンは素晴らしいし、情熱的だよね。
今週末も、ベストを尽くすよ。日本GPを楽しみにしている」と最後に語った。
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/redbull/97477.html
スーティル
日本にはいい思い出がある。23歳のときに1年間過ごしたことがあるけど、
すごく楽しかったし、去りたくなかったよ！ ファンはとても情熱的で、親切で、
礼儀正しいんだ。
鈴鹿は、スパと並んで僕のお気に入りのサーキットだと言える。両者の違いは、
鈴鹿のほうがより腕が試されるということだね。
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/force-india/97452.html
ディ・レスタ
面白い国だし、多くの歴史や情熱があって、レースをするにはいいところだ。
一番熱心なF1ファンと会えるのも日本だね。だって、グランドスタンドはいつも
満員なんだ。木曜日でさえね！
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/force-india/97450.html
ニコ・ロズベルグ
「鈴鹿は1年の中で、もっともエキサイティングなサーキットだよ。
レースがたまらなく楽しいんだ。日本のファンはいつも熱心に応援してくれる。
素晴らしいことだよね。またみんなに会えるのが楽しみだよ」
ルイス・ハミルトン
「鈴鹿は、古典的な本格コースの趣を残す、F1で数少ないサーキットのひとつだ。
正確さ、マシンのライン取り、コーナーひとつひとつのターニング・ポイントが、
どこと比べてもシビアなサーキットだよ。まさに本物のレーシングコースだね」
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/drivers/lewis-hamilton/97448.html
マルドナード
「日本GPは1年の中で一番好きなレースだ。サーキットのレイアウトばかりでなく、
モータースポーツに熱いファン層の厚さ、そして彼らが醸しだす雰囲気は
シーズン中最高のものだよ。鈴鹿サーキットこそがF1コースだ」
ボッタス
「去年、フリー走行1回目を走っただけで、鈴鹿は一気に僕にとって
最高のサーキットになった。高速なのと、コーナーの組み合わせがいいね。
特に第1セクターが楽しい。高低の早い変化はジェットコースターにも通じるものが
ある。ファンの存在もレースを特別なものにしているよ。応援ぶりが熱いうえに、
とりわけ多くのファンがフィンランド人ドライバーをサポートしてくれる」
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/williams/97446.html
--以上です-
一方、先週の韓国GP
コースの完成前から不安要素ばかりでクレーンが倒れたり工事が遅れたり
更には道路の至る所にあり得ない欠陥が見つかるなどF1ファンだけでなく
そこを走るF1ドライバーも不安になっていた。
波打つコース
観客席から邪魔になるブリッジ、サーキットの造り方を知りません
接着剤！？
剥がれる人工芝
そんなF1韓国GPは今年も開催されたのだが、もちろん今回もやらかしてくれた。
今最も成績が良いとされているチーム、レッドブルの車から発火したのだが
レスキューは全くこずに消火が行われなかったという。
やっと消火活動が行われたかと思ったら家庭用消火器と思わしき物で消火活動。
これには呆れるF1ファン達。
今大会でも炎上したマシンを放置したあげく
F1で主流の二酸化炭素消火器ではなく
エンジンギアボックスにダメージを与える粉末消火器で消火するなど
中継解説者の森脇基恭氏を「最低ですよここのスタッフ」と激怒させる始末だ。
これには怒りを隠しきれなかったレッドブルは韓国GPのグタグタ感に怒りをぶつけたようだ。
優勝したセバスチャン・ベッテルは表彰台で
「韓国GPは今年が最後と聞いてる」と語り更には
「鈴鹿サイコー」と皮肉のコメントまで残した。
観客席はガラガラです
案山子で誤魔化しています
韓国GPは2014年グランプリもスケジュールには組み込まれているが
財政難やその他事情から開催が困難とも言われている。
また今年もF1レーサー達はモーテル（ラブホテル）に宿泊させられており
それも韓国GPが今年で最後になってほしいと発言させた原因なのだろう。
終わったマシンはこの通り。どこかでラリーでもしたんですか？
縁石はペンキだけ、芝が間に合わず泥に色を付けたりしていますからぬかるみや凹凸が酷く
これ以上無い酷さのサーキットに仕上がりました。
ベッテル
「日本ではドライバー全員が厚くもてなされ
ファンはF1に対して素晴らしい情熱を注いでくれる。
鈴鹿は世界一のコースだし、日本に行くことを非常に楽しみにしている。
素晴らしい週末を送れると思うよ。」
ベッテルのファンになったわ！！
韓国・中央日報の記事
Ｆ１の取材を担当する海外の記者は
３年目を迎えたＦ１コリアグランプを高く評価した。
競技運営や施設面で満足感を表した。
韓国のＦ１開催能力を評価した。
ＡＰ通信のアームストロング記者は
「韓国はＦ１で浮上する潜在力がある国」とし「日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。
ＰＳＹのコンサートのように変わったアプローチで観客を集めようとする点も目を引く」と述べた。
Ｆ１の取材を４４年間担当しているスイスのラトマン記者は
「基本的な施設、サーキット構造などがすべてきれいで印象的だ。
日本より着実に発展しているのが見える」と語った。
・・・・・・・。
もの凄い捏造です！＠＠；
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ドライバーは競うように韓国を脱出し、日本へと向かった
１０月４日から６日まで韓国南部の霊岩にある
コリアン・インターナショナル・サーキットで開かれた
自動車Ｆ１シリーズの韓国グランプリ（ＧＰ）が、不興を買っている。
欧米メデイアも「今回が最後の韓国ＧＰとなるかもしれない」（英紙インディペンデント＝電子版）
「たぶんＦ１の年間スケジュールから外されることになるだろう」（英紙ガーディアン＝同）
などと辛口の論評が目立つ。
■空っぽ観客席にラブホ住まい
理由はお粗末な大会運営と人気のなさ。
「空っぽの観客席からなんとかやる気を起こさないといけなかった」とルイス・ハミルトン（英国）。
ジェンソン・バトン（同）は「会場の雰囲気を盛り上げてくれるファンがいないレースはいつも悲しい。
ファンなしにはスポーツは成り立たない」と嘆き節だ。
さらに、ソウルから約４００キロ離れ、サーキットの立地が悪いのも大きな問題。
周辺に宿泊施設がほとんどなく、多くの関係者は
「ラブホテル」に宿泊しなければならないという。英紙テレグラフ（電子版）は
「韓国では一般的に両親と同居している若者カップルが親密な関係を持つ場所として活用されている」
と説明し、いくらか誇張されている可能性があるとことわりながら
「コンドームにローションが入ったビン、鏡張りの天井にベッドの上の赤いライト…。
サーキットに出かけている間に別の客に“貸し出されている”ケースもあった」と詳細をリポート。
そのうえで「Ｆ１関係者の中で最も不人気なレースの最有力候補だ」と断じた。
当初の予定では、総合大学や医療学校に加え
カジノなどもサーキットの付近に建設される予定だったが、可能性はゼロに近いという。
■逃げ出すドライバー
さらに、レース中に炎上したマシンを放置したり、二酸化炭素消火器ではなく
エンジンのギアボックスにダメージを与える粉末消火器を使っていたり…。
不満を抱くドライバーたちも決勝が行われた日のうちに競うように韓国を脱出し
次のレースが行われる日本に向かうようになったという。
ハミルトンは「（韓国ＧＰは）一年の中で最もリラックスした週末だが
一般的にもっと街中の方が好きだ。ここでは、サーキットとホテルの２人の受付係以外
多くの人を見なかった」と心境を語った。
そうでなくても、韓国ＧＰは２０１０年の初開催以来、多額の負債を抱え
その額は１５０億円を超えるとの報道もある。
Ｆ１の年間スケジュールを見直し、ロシアやメキシコ、米ニュージャージーなどを代替地とする案もある。
前述の英紙テレグラフは「韓国ＧＰが他の候補地に取って代わられたとしても
多くの関係者は悲しまないだろう」と結論付けている。
日本を満喫するドライバー達！
ジェンソン・バトン
「鈴鹿は僕にとって、2番目のホームサーキットのような気がする。
2011年に優勝したときのことは、今も特に感動した勝利として残っている。
それは、東北地方を津波が襲ったあと最初にあった日本GPだからだ。
日本全体にとって、日本GPは本当に大事なイベントだったんだ」
バトンのスペシャルヘルメットです。
セルジオ・ペレス
「鈴鹿は大好きだ。本当に素晴らしいサーキットだよ。高速コーナーを走るのは
本当に楽しいし、このサーキットには、S字やデグナー、スプーン、130Rなど、
素晴らしいコーナーがたくさんある」
「今週末の日本でも、いい結果を目指して死にもの狂いでがんばるよ」
http://www.topnews.jp/2013/10/10/news/f1/teams/mclaren/97500.html
グロージャン
すでに誰もが口にしているだろうけど、F1カレンダーの中で間違いなく鈴鹿が
いちばん好きなサーキットだ。理由はどうあれ、どのレースドライバーにも特別な
レースがある。母国グランプリだったり、最初の勝利をあげたレースだったりね。
でもドライバーに話をきくと、ほとんどが鈴鹿は何かがほかと違うって答えると
思うよ。鈴鹿でレースをするのは今年でまだ3回目だけど、韓国GPの決勝で
チェッカーフラッグが振られた瞬間から、もう鈴鹿が待ち遠しくてね。
とにかくすごいコースだよ。
http://www.topnews.jp/2013/10/10/news/f1/teams/renault/97494.html
ライコネン
どこでレースをしても、いつもは僕にとってはあまり変わらないんだ。良い結果さえ
出ればそれで楽しめるからね。でも、鈴鹿は毎シーズン楽しみにしているコースだ。
日本での一番の思い出はやっぱり2005年の鈴鹿だよ。 多くの勝利を重ねていると
特に、自分のベストレースを決めるのは難しいものだけど、鈴鹿のような場所で
グリッドの後方（17番グリッド）から勝利をもぎ取ったことは、本当に、とても
よく覚えているんだ。
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ベッテル
F1第14戦韓国GP終了後にすぐ日本へ向かったベッテル。
多忙なスケジュールの中、日本滞在を楽しんでいるようだ。
今週末の日本GPで、最年少4連覇を決めるチャンスがあるベッテルは、
「鈴鹿サーキットは一番好きなサーキットなんだ。ベストだよ。楽しんでレースする
だけだよ」と語った。
「毎年、日本に来るたびに、ファンがあたたかく迎えてくれる。日本も好きだし、
鈴鹿サーキットも大好きだよ。ファンは素晴らしいし、情熱的だよね。
今週末も、ベストを尽くすよ。日本GPを楽しみにしている」と最後に語った。
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/redbull/97477.html
スーティル
日本にはいい思い出がある。23歳のときに1年間過ごしたことがあるけど、
すごく楽しかったし、去りたくなかったよ！ ファンはとても情熱的で、親切で、
礼儀正しいんだ。
鈴鹿は、スパと並んで僕のお気に入りのサーキットだと言える。両者の違いは、
鈴鹿のほうがより腕が試されるということだね。
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/force-india/97452.html
ディ・レスタ
面白い国だし、多くの歴史や情熱があって、レースをするにはいいところだ。
一番熱心なF1ファンと会えるのも日本だね。だって、グランドスタンドはいつも
満員なんだ。木曜日でさえね！
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/force-india/97450.html
ニコ・ロズベルグ
「鈴鹿は1年の中で、もっともエキサイティングなサーキットだよ。
レースがたまらなく楽しいんだ。日本のファンはいつも熱心に応援してくれる。
素晴らしいことだよね。またみんなに会えるのが楽しみだよ」
ルイス・ハミルトン
「鈴鹿は、古典的な本格コースの趣を残す、F1で数少ないサーキットのひとつだ。
正確さ、マシンのライン取り、コーナーひとつひとつのターニング・ポイントが、
どこと比べてもシビアなサーキットだよ。まさに本物のレーシングコースだね」
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/drivers/lewis-hamilton/97448.html
マルドナード
「日本GPは1年の中で一番好きなレースだ。サーキットのレイアウトばかりでなく、
モータースポーツに熱いファン層の厚さ、そして彼らが醸しだす雰囲気は
シーズン中最高のものだよ。鈴鹿サーキットこそがF1コースだ」
ボッタス
「去年、フリー走行1回目を走っただけで、鈴鹿は一気に僕にとって
最高のサーキットになった。高速なのと、コーナーの組み合わせがいいね。
特に第1セクターが楽しい。高低の早い変化はジェットコースターにも通じるものが
ある。ファンの存在もレースを特別なものにしているよ。応援ぶりが熱いうえに、
とりわけ多くのファンがフィンランド人ドライバーをサポートしてくれる」
http://www.topnews.jp/2013/10/09/news/f1/teams/williams/97446.html
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一方、先週の韓国GP
コースの完成前から不安要素ばかりでクレーンが倒れたり工事が遅れたり
更には道路の至る所にあり得ない欠陥が見つかるなどF1ファンだけでなく
そこを走るF1ドライバーも不安になっていた。
波打つコース
観客席から邪魔になるブリッジ、サーキットの造り方を知りません
接着剤！？
剥がれる人工芝
そんなF1韓国GPは今年も開催されたのだが、もちろん今回もやらかしてくれた。
今最も成績が良いとされているチーム、レッドブルの車から発火したのだが
レスキューは全くこずに消火が行われなかったという。
やっと消火活動が行われたかと思ったら家庭用消火器と思わしき物で消火活動。
これには呆れるF1ファン達。
今大会でも炎上したマシンを放置したあげく
F1で主流の二酸化炭素消火器ではなく
エンジンギアボックスにダメージを与える粉末消火器で消火するなど
中継解説者の森脇基恭氏を「最低ですよここのスタッフ」と激怒させる始末だ。
これには怒りを隠しきれなかったレッドブルは韓国GPのグタグタ感に怒りをぶつけたようだ。
優勝したセバスチャン・ベッテルは表彰台で
「韓国GPは今年が最後と聞いてる」と語り更には
「鈴鹿サイコー」と皮肉のコメントまで残した。
観客席はガラガラです
案山子で誤魔化しています
韓国GPは2014年グランプリもスケジュールには組み込まれているが
財政難やその他事情から開催が困難とも言われている。
また今年もF1レーサー達はモーテル（ラブホテル）に宿泊させられており
それも韓国GPが今年で最後になってほしいと発言させた原因なのだろう。
終わったマシンはこの通り。どこかでラリーでもしたんですか？
縁石はペンキだけ、芝が間に合わず泥に色を付けたりしていますからぬかるみや凹凸が酷く
これ以上無い酷さのサーキットに仕上がりました。
ベッテル
「日本ではドライバー全員が厚くもてなされ
ファンはF1に対して素晴らしい情熱を注いでくれる。
鈴鹿は世界一のコースだし、日本に行くことを非常に楽しみにしている。
素晴らしい週末を送れると思うよ。」
ベッテルのファンになったわ！！
韓国・中央日報の記事
Ｆ１の取材を担当する海外の記者は
３年目を迎えたＦ１コリアグランプを高く評価した。
競技運営や施設面で満足感を表した。
韓国のＦ１開催能力を評価した。
ＡＰ通信のアームストロング記者は
「韓国はＦ１で浮上する潜在力がある国」とし「日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。
ＰＳＹのコンサートのように変わったアプローチで観客を集めようとする点も目を引く」と述べた。
Ｆ１の取材を４４年間担当しているスイスのラトマン記者は
「基本的な施設、サーキット構造などがすべてきれいで印象的だ。
日本より着実に発展しているのが見える」と語った。
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